なべちゃんの甘辛随想 1&2.

(1)クルーは優雅?


天気予報により、本日は颱風が来ても良い様に、ハーバーへ行き、増しアンカーを打ち,

コンクリートパイルから、V字型に増しモヤイロープを取り、

ポンツーンが流されても理屈の上では、ヨットは安全と云う様にして来て、
「さー颱風さん、来るなら来い!やることはやった」後は天命を待つ!の気持ちです。
しかし、どこのヨットも私が見た限り、オーナーばっかり来て、
忙しそうに、颱風の対策をやっていました。私が見た限りでは、
クルーの偉〜い方々は、国民の休日にも関わらず、一人も見かけませんでした。
クルーの方々は祭日にも関わらず、学校に会社にと、余程忙しいのですネ?
自分達が楽しく遊ぶ為の、大切なヨットが颱風で壊されない様に、
ファーラージブを降ろしたりの、強風対策等やる事が色々と有るでしょうが?
ま〜良いかあ〜、お金と暇が有る、オーナーに任せておけば!!
ナンテ云う気持ちのクルーなんて、いる筈が有りません。クルーは本当に忙しいのです。
だから、クルーの方々は、お金が有り余る位有っても、ヨットの整備や颱風対策には
来れない位に忙しいから、ヨットを買わずに貯金して、自分に都合が良い時だけ、
無料で乗りに来るしか無い訳ですね。分かるな〜この気持ち&頭の良さ!!
オーナーって余程暇なのですネ?&お人好し!!お金出して船を買って、整備して。
日曜、祭日は家族サービスもせずに、ヨットばっかりに遊びに行って、
「ヨットウイドーかあ〜!!私よりヨットの方が大切かあ〜!!」と女房に毒つかれて。
整備不良事故等が有ると、オーナー責任だあ〜なんて、自覚が結構強い、
責任感溢れる人達が多いもんね〜。せっせと陰日なた無く、整備に余念が有りません。
お金が有って、暇が無いクルー!(ヨットに乗る暇だけは特別に努力して暇を作る)
暇が有って?お金が無いオーナー!(ヨットに、お金を使わざるを得ない結果)
さあ〜今度、生まれて来る時、どっちを選ぶ?ヨットのオーナーの皆さ〜ん!!

         久し振りの労働で、お腰が痛くて、八つ当たり気味の船頭

(2)2000年6月21日ニュージーランドから衣浦港にトリマラン到着


関係者、友人の方々には色々と、大変ご心配をお掛け致しましたが、

ありがとうございました!!ありがとうございました!!21日朝9時保安庁より電話が有り

「大王埼南46Mにてボヘミアン�Vが
風が無く、ガソリンも無く、漂流している

曳航するなりガソリンを届けるなりして呉れ」
との事、

「そのうち風が出て来るでしょう!ヨットは風で帆走するのですから」と私。

保安庁は再三再四「こちらも連絡を受けた以上放って置けない、何とかして呉れ」

税金払っていない外国人に対しても、日本の公務員は責任感が強いんですネ、我々日本国民は安心です。

皆さん、我々の生命、財産を守って呉れるんです、税金はきちんと払いましょう!!

直ぐ、五ケ所湾に有るヨットクラブのハーバーマスターに電話し、

ガソリンの出前を頼み、快く引き受けて頂きました。

昼頃、保安庁より「只今漁船に曳航されて北へ向かっている」との事。

以後、ボヘミアン�Vはガソリンを受け取り機走して来ました。

これがプロの職業廻航屋の船乗りとは、素人の私には全く理解し難い事です。

お陰様で、熊野灘近辺海域と、海上保安庁第四管区では、かなり恥ずかしい思いを、今年はさせられそうです。

そんな恥じを晒しながら、
ボヘミアン�Vはやっと、21日18時に衣浦港防潮堤沖に投錨しました。

何とビックリ驚いたあ〜!!船主の私に何の断りも無く、無断で女性を二人乗せているんです、

そしてサーフボード迄、積んでいたのです。

(複数の人の話によると廻航と云う仕事中にも関わらず、グアムで引っ掛けた、

しかも滅茶苦茶に廻航が遅れているのに、遊んでいたと思われても無理が無い事柄、

誰も見ていないのだから、後で理由は何とでも付け加えられます、

「李下に冠を正さず」「盗人にも三分の理」と云う諺が有る位ですから)

お国柄とはいえ立派!!出来ないネ〜私は古い日本人だから、廻航と云う仕事中に

こんな事は考えられません。硬い事を云う訳では有りません。

理由の如何に関わらず、5月2日に到着と、計画通りの順調なヨットの

廻航をして呉れれば、現代の若い日本人でも、遣りかねない事でしょうから、

多少の事位は目をつむりますが、しかしもう6月も終わりに近いのです。

腹立ち紛れに付け加えるなら、別に大した事では有りませんが、

最初、日本とニュージーランドの業者同士の廻航契約の見積もりが100万円だったので、

私も日本の或る業者にOKをしたのですが、いつのまにか私に無断で206万円に跳ね上がり、その上

保険料と準備品費用と称して130万円足して、合計336万円支払わされたのですから。

私は委託した日本の業者に、2ヶ月分の遅延金等その他を請求したい位です。

後で日本の業者が向こうの廻航業者に、請求すれば良い事ですから。

もっともトリマランのメーカーの社長も余りにも金銭と遅延が酷すぎる、

同じニュージーランドのヨット関係に携わる業界人間として、恥ずかしくて看過出来ない。

クレームするなら、お手伝いをすると連絡してきましたが、(Eメールが保存して有ります)

私の代理人の日本の業者は「もうトラブルに疲れたから、先方の業者に請求はしない」(ファックスが保存して有ります)

とオーナーに相談も無く、無責任にも請求を勝手に、放棄してしまいました。

船積みだと200万円位と云われ、「安物買いの銭失い」と昔の人は良い事を

言ったものですネエ〜、結局船積みの方が早くて安くて、予定も確実だったでしょう。

私は、リタイヤしてから11年、もう人間の嫌な面をなるべく見ずに、平安に我儘に人生を送りたいと考えています。

それには、嫌な人、嫌な事柄に直接関わらない事が、一番楽だと考えています。

関わると心が無事で穏やかで、無くなり勝ちです。又、忍耐、我慢、不利益等、私にとって不必要な事を強いられます。

「注」現役のビジネスマン諸君は、こんな考えは絶対に駄目ですヨ!!

だから、今まで早くトライマランを見たい、触りたい?のを、痩せ我慢して

日本に到着したトライマランを、いまだに見に行っていません。

何故なら、今日も顔も見たくない、乗務員&外国人女性達が船にいるからです。

私も、非常に残念に思いますが、本来なら、ご苦労様!と私の事ですから、彼達の時間の許す限り日本の観光見物等、

彼達の望むであろう、楽しい日本の思い出作りに協力出来たでしょう。

到着迄に、散々嫌な目に会わされて到着してからも、心は穏やかで有りません。

簡単に云うと、腹の中でメチャ怒っているのだあ〜!オジサンは。

しかし、対象になる人の前で怒っては、私の信念に反します。一人で怒っています。

怒りを必要以上に我慢すると、心と体に悪影響を与えるから、と思うからです。

複数の方々より「辺さん、何故出迎えに行かないの、何故ねぎらってやらないの?」

と、不思議がる人、又意地を張るな、素直になれ等、非難がましい電話もかかって来ます。

当たっているので、変わり者と云われている内は良いのですが、私が直接、悪い事?の原因を作った訳ではないのに??

女房にも「済んだ事にこだわらず、ヨットに行って、歓迎の気持ちを素直に表したら!

貴方らしく無いわヨ」な〜んて云われている始末です。

基本的に人間は、他人の事である限り、思いやりを持ち、優しく寛容で有り、良い人で有り続ける事は簡単です。

つまり、直接利害関係やトラブルに関係の無い人同士では、仲良くしたいと言う

気持ちを人間なら皆持っていますから、ましてや、期待と不安で見ず知らずの外国へ、

初めて上陸したばかりでは、穏やかで、誠実そうで決して嫌な人間には見せませんし、

日本人も外国人もお互いに、良いところを見せ合うでしょう。

しかし、一旦直接自分自身に不利益や嫌な事が有れば、慈悲は基本のお釈迦様、

愛は全てのキリスト様でも、悠長に構えてはいられないでしょう。

大昔ならいざ知らず、21世紀目前のいまだ、新聞、テレビを賑わせている、

宗教対立や宗教戦争を見れば、もし存在しているなら、神様も苦笑いでしょうネ。

神社、仏閣の偉い?お坊さんや神主さんでも、土地や地位や名誉等が危なく、犯されそうになると争いが始まります。
ましてや凡人嫌、普通の一般的な人間なら大げさに言うと
ただちに、自分と家族の生命と財産を守る為、持てる限りの力で立ち向かうでしょう。
反撃に出ないだけ、痒い時は「ムヒ」無視で波風立てない分だけ、
つまり、争いの元を断つ!!争いの起こりそうな現場に行かない。
それも、一つの考えだと、私は変なところに信念を持っています。
変人だけだったのに「頑固者!」のレッテルを、今回又、加えて頂きました。
鳴呼〜!!孤立無援、八方塞です。しかし頑固中年の意地を張り続けるぞお〜!
明後日には、会いたくない廻航屋の人間は、飛行機に乗って帰って、いなくなるのだから、後2日の苛々だあ〜い!!

でも、まだ問題は最終解決では無い様です。船籍、船検が残っていますし、

良い事は続いて3度無いが、悪い事は続いて3度有り得ますから?
後日談、ビンゴ!大当たり!!良い感してます。
エンジン付けて船検取る迄が、同じ業者で又、ビッグプロブレム!!

私は紳士ですから、今のところは業者の名前は出しません。

  参った、参ったマイルドセブンの船頭

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