デルソル会議室
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社外キーレス異常？
名前：吉吉吉
ヒロ＠和光様ありがとうございます。
なるほどロックロッド部の調整でなんとかなりますか。
先ずインナーハンドルの調整をやってみます。
03/18/09:18 (木)
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番号：323
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>社外キーレス異常？
名前：ヒロ＠和光
＞吉吉吉 さん
おそらくモーターとドアロックのロッドが針金のようなアームで接続されていると思います。その接続部分がずれるとロックする時にモーターがロッドを引ききらず助手席が連動しなくなります。
調整方法としてはドアライニングを外して調整するのが一番ですがインナードアハンドルを少しだけ前にずらすことでも調整可能です。
03/18/00:51 (木)
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番号：322
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社外キーレス異常？
名前：吉吉吉
私のデルにはドアロッくんVR-1が付いてるのですが、昨夜運転席だけ閉まり連動するはずの助手席側のロックが閉まらなくなりました。
何回かロック・アンロックを繰り返すと助手席側が少し遅れて閉まったり普通に閉まったり・・・車内からの手動ロックは問題ないようです。
とりあえずキーレスでのロックが機能したのを確認して昨夜は終わりにしました。
手動ロックが問題ないってことは、運転席側のドアロックモーターが原因でしょうか？
それともバッテリーが弱っているとキーレスに異常が出るとどこかで読んだ記憶があるのですが、こんな症状が出るのでしょうか？
似たような経験ある方、情報お願い致します。
03/15/10:04 (月)
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番号：321
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ありがとうございます
名前：Beat
kakepiさん、
情報、ありがとうございます。
ということは、本当についているのでしょう。（笑）
他人事みたいに、効かない（付いていることを意識させない）
LSDです。
平気に、雪道で内側空転しますし・・・。（あれでも、効いているのかな？）DC2は、トルセンですか？
リングギヤ付きだったら、興味あります！
M4Fは何の意味なのでしょうね？
ありがとうございました。
03/15/01:50 (月)
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番号：320
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Re.LSD
名前：kakepi
曖昧な記憶であることをお断りして(^^:
私は平成４年式をずっと乗り続けていまして、当事は
オプション選択で悩んだのでだいたい覚えています。
まず、LSDはビスカス式です。
メーカーオプションであるLSDとABSの組み合わせは、
初期型では不可でしたが後期型では可能になりました。
私も本当は「ABS+LSD」が欲しかったんですが、当事は
「ABS+トラクションコントロール」か「LSD」しか選べず、
悩んでABSを選択しました。
LSDは後付できますが、ABSは難しそうですからね(^^)
EK9のLSDは無改造で付くのですか。
DC2のLSDなら貰い物がありますが、オーバーホールのついでと
考えていたら何事もなく２０万キロを超えてしまいました(^^:
03/14/11:49 (日)
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番号：319
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LSD
名前：Beat
Beatです。
皆さん、ご無沙汰しております。
LSDについて質問があります。
私、後期型のSiRのMTに乗っているんですが。（平成７年 初年度登録）
トランストップ、ABS付
ミッションケース（S21-4000XXX)なんですが、
LSD、M4Fと印字されています。
私も新車で購入したのではないので、オプションの仕様が良く判らないのですが、この車でLSDの搭載があったのでしょうか？
・・・とても、トラクションがかかっているとは、思えないのですが・・・。
当時からするとビスカスLSD?？
ネットで見ると、ABSとLSDの選択はできないと理解していたのですが。
知っている方がいたら、教えていただけますか？
EK9のヘリカル（トルセン）が後期は無改造（ケースを削らないで）44．00のファイナルならそのまま、付くとネット上には載っています。 たぶん、ヘリカルの方がトルクのかかり方は純正でも強力なのでしょうが。
03/13/18:27 (土)
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番号：318
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万感
名前：けろ
むーぶさん、もりたんさんありがとうございます。
次の車のナンバーは結局、デルと同じにしました。
今から片道ドライブとなります。
03/12/09:36 (金)
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番号：317
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おつかれさまでした
名前：もりたん。
ＵＲＬ
>けろさん
おつかれさまでした。
１０年って長いようで短かったですよね。
ふつーの車より手もかかり思い出がたくさんあると思います。
でもデルソルを離れてから良さをますます感じることも多いです。
金曜日まで心置きなく乗り回してください。
私も２台で１０年以上乗りましたがたまに夢見ますよ。
03/08/21:21 (月)
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番号：316
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re:ありがとうございました
名前：むーぶ
けろ さん＞
お疲れ様でした。
１０年も乗り続けられていただけに、降りる事を決断するには
色々と葛藤があった事と思います。
デルソルを降りられるといのは残念ですが、今までのデルソル
との思いでを大切に、次の車も同じくらい大切に乗ってあげて
下さいね。
また、オフなどを開催する事がありましたら、ぜひ参加して下
さいませ。
これからもぜひ、色々な方にデルソルの素晴らしさを語り継い
で下さいねっ！
もてぎオフは、最近は元デルソル乗りの方の参加も多いので、
次の車になってもぜひ参加して下さいませー
03/07/21:49 (日)
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番号：315
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HID-H4H/702kの件で
名前：バロン
HID-H4H/702kの件で、
まこと♪様、マカ様ありがとうございました。
03/07/21:21 (日)
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番号：314
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ありがとうございました
名前：けろ
デルソルのおかげで、おはみかを通しみなさんと知り合え、お世話になりました。今度の金曜日をもって降りることになりました。むーぶさんはじめ、みなさん本当にありがとうございました。１０年も乗っていて、もてぎにいけなかったのは本当に心残りです。中部地区でオフ会があれば参加しますのでよろしくお願いします。
03/07/14:37 (日)
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番号：313
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Re.ラジエターの互換性について教えて
名前：fun
またまた貴重な情報ありがとうございます、急いでいましたので解体屋からEK-2の中古を3,000円で購入しました。AT用でしたが下の部分にメクラ蓋をして利用できました。
03/06/07:19 (土)
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番号：312
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Re.ラジエターの互換性について教えて
名前：kakepi
中古ほど安くはありませんが「純正同等品」を検討してはどうでしょうか。
純正品だと５万円以上と思いますが、同等品なら２万円以下です。
私も通販で買って自分で交換して５年以上たちますが、
ちょっとサーキットを走ったりしても問題は起こっていません。
見た目は細かい文字まで同じで純正と区別がつきませーん。
新品。１年保証付。古いラジエーターは着払いで引き取ってもらえました。
03/06/00:21 (土)
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番号：311
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RE：HID-H4H/702k
名前：マカ
バロンさん
ヘッドライトが海外製という事はバルブ形状はＨ４仕様ではありませんか？
輸出車のＥＫ・ＵＳ車はＨ４形状だったと思いますので確認された方がいいかもしれません。
バルブ形状の確認は以下のサイトを参考にするとバルブ長さが短く、系が細いのが７０２Ｋ
（Ｈ４Ｈ）となるみたいです。
ttp://www.r-spec.co.uk/bulbs/
もしＨ４バルブ形状だったら、７０２ＫよりもＨＩＤの選択肢が増えますね。
少し気になるのが車屋さんにユニットを取り付けてもらうって事。ご自身で取り付けられる
のであればバルブが保証期間内に切れた場合 ショップに連絡して代品を送ってもらって付
け替えるだけで済みますが 第三者の車屋さんに取り付けてもらうってことを考えると工賃
が発生してしまうので、この後数年お車を乗り続けられて定期的に工賃が必要になると考え
ると（バルブのみなら個人で簡単にできますが、バラストの故障となるとユニットの点検や
取替えでバンパーを外すレベルの作業が発生）有名メーカー品の長い保証期間のあるアシス
トランプを検討されるのもアリかと思います。こっちの方が明るいです（笑）。
話がそれました。。バラスト容量は５５Ｗの方が断然明るいです。３５Ｗでも７０２Ｋの
ハロゲン球で市販されている一番明るいものよりも明るくなると思います。色温度は６０
００Ｋだと雨の日は光が散ってしまって暗くなってしまうので５０００Ｋ～５５００Ｋが
普段の晴天の日の見た目も考えても最適なものだと思います。降雪地帯にお住いであれば
４０００Ｋが一番よいです。
リレー配線については必須です。ライトＯＮ時にＨＩＤはハロゲンよりも大電流を必要と
するため、純正配線ではヒューズが切れてしまう恐れありです。５５Ｗ ＨＩＤならば更
に顕著になります。
03/04/21:40 (木)
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番号：310
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RE:トランストップの不具合２
名前：まこと♪
先週の土曜ににディーラーに持ち込みましたが、現象が再現しませんでした...
今まで毎回発生していたんですが...
今月に保証が切れてしまうので、とりあえず代車を用意してもらって点検してもらうことになりましたが...
余談ですが、代車にCR-Zをお願いしたら断られました(笑)
もうちょっと時間がたってからと。
おそらくインサイトかシビックRが代車です。
03/04/00:35 (木)
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番号：309
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RE：HID-H4H/702k
名前：まこと♪
メール
バロン様
先日、私も某オークションでHIDキットを購入し取り付けました。
702k 55W 6000kのものでしたが、メチャメチャ明るいです。
6,000円くらいでした。もちろん中華製です。
どのくらい保つのかわかりませんが、大変満足しています。
もう一台のエリシオンが純正のHID 35Wですが、はっきり言って暗く感じます。
中華製のものは、インチキ55Wとか言われていますがどうなんでしょう？
個人的には「明るいからまぁいいか」と思ってますが(笑)
私が購入した出品者に関しては、掲示板に書き込むと差し障りがあると思いますので、必要ならメールをください。
たまたま「あたり」だったのかもしれませんし、保証はできません。
その後、別の出品者からバイク用に購入したHIDキットは、点灯しませんでした。
5,000円のH4キットです。
バラストのコネクタも試験点灯の付け外しで、千切れてしまいました。
オークションで安く購入するなら自分での取り付けになると思います。
また、リレーに関してですが、あった方が良いと思います。
価格差はわずかではありませんか？
03/04/00:29 (木)
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番号：308
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HID-H4H/702k
名前：バロン
愛車のヘッドライトバルブが片方切れました。
現在のヘッドライトは海外製になります。
この機会にオークションなどで手ごろなHID-H4H/702kを
購入し車屋で取り付けたいと思いましたが、
素人のため、よく分からりません。
シビック対応の35w6000ｋ購入予定ですが、
35wと55wありますが35wでよろしいでしょうか？
リレー不要式と電源強化リレー式どちらがよいでしょうか？
いろいろとあるので、安い価格で、これがオススメとかあれば教えてください。
青白い光がよいのですが、車検対応考えて6000kと考えています。
よろしくお願いいたします。
03/03/23:34 (水)
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番号：307
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ブレーキパッド
名前：こうもり
＞元デルさん
＞まぐろんさん
ありがとうございます！
んー。とてもコストパフォーマンスに優れたDspeedは元々の自分のニーズにぴったりですが…、それに比べて少し高いですが新幹線等のブレーキまで手がけてるという背景を紹介されてしまうとSEIにも目移りしてしまいます…。背景に弱いんで…。どうしましょう…。ただ、自分でブレーキパッドで検索かけたときはやたらヒット件数が多くて絞れなかったものが絞ることができました！！今から悩みます。
ちなみにミニチャンプスのシビックデルソルは３台予約しました。１台は前に乗ってたデルソル仕様に。2 目は現在のデルソル仕様に。3台めはいろんな意味で予備に。なんか予約しても手元に届かないかもとかなんとか書いてありますが…。
03/03/22:59 (水)
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番号：306
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ラジエターの互換性について教えて 2
名前：fun
早速の情報ありがとございました、大変参考になりました。
03/03/22:59 (水)
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番号：305
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ラジエーターの互換性
名前：タムタム
基本的にどれでも着くと思いますが、ＥＧ６ＭＴにＥＧ２ＡＴのラジエーターを付けていた人もいましたし。我が家は、ＤＣ２のラジエーターを加工をしてＥＧ２に取り付けています。制番ですと１９０１０－Ｐ０８－０１４見たいです。
03/03/22:18 (水)
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番号：304
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ラジエターの互換性について教えて
名前：fun
平成7年 ＥＧ1 マニュアルのデルソルに乗ってますがラジエターが寿命なので交換予定ですが予算がなく、新品が買えないので中古を物色してました。ＥＧ2やシビック系との互換性はあるのかどなたか教えてください。
03/03/18:31 (水)
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番号：303
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ミニチャンプ デルソル
名前：むーぶ
＞モトデルソルノリ さん
貴重な情報ありがとうございます！
サイズは１／４３サイズで、色は赤。発売時期はおおよそ１０～１２月くらいみたいですね。価格は４０００円くらいでしょうか。
いくつかのミニカー通販サイトでは受付を開始していますね～
さて、問題は買うか買わないかではなく、「何台買うか」なんで
すがー（笑）
03/02/21:39 (火)
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番号：302
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デルソルのエアロパーツ
名前：むーぶ
まさ さん＞
デルソルのエアロパーツは、最近なかなか入手が難しくなって
きましたね。
こういうサイトを見つけたのですが、ネット通販などで購入
してはどうでしょうか？
「AutoStyle」
http://model.auto-style.jp/crxdelsol/
私が見た時点ではウェーバーのリアの在庫はありそうですが。
がんばってお気に入りのエアロを見つけて下さいね。
編集追記：申し訳ありません。「中古」をお探しだったのですね。
早とちりしてしまいました。
03/02/21:36 (火)
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番号：301
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RE:ブレーキパッド
名前：まぐろん
自分はSEIのSSというブレーキパッドをお薦めします。
メーカー純正から新幹線等のブレーキまで手がけてる会社の物で
物自体の信頼性は十分です。
純正のパッドと比較してバランス良く
全ての面でグレードアップする感覚です。
初期制動は強くありませんが奥で効く感じの
コントローラブルな感覚で、ダストの具合も純正同等です。
知人のEK9に薦めた所、「純正より良くなった」と
喜んでおりましたよ。
後はディクセルってメーカーの物とかでしょうか。
この辺りもお薦めです。
03/02/06:51 (火)
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番号：300
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ブレーキパッド
名前：元デル
カツデルTを変えて元デルとします。
ブレーキパッドですが、D Speedのが安くてもそれなりに効いて、それなりにホイールが汚れて、使った気分が良くて好きです。
標準品は5000円で、その他種類があるので、良く使います。デルソル用、ステップワゴン用と合計4セット買って使っています。一度ネットで見てみてはいかがですか？
タムタムさん、ありがとうございます。ボルトのねじ山がなめてしまい、私が締めた限りでは締め付けできなかったのですが、現オーナーがディーラーで車検見積もりさせたら、大丈夫だといわれたらしいです。溶接ナットは袋状の中に入っていて貫通しているボルトをナットで締めることが出来ないと思いますが。まあ、ディーラーで車検取るので大丈夫でしょう。
03/02/02:27 (火)
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番号：299
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ブレーキパッド
名前：こうもり
こんばんわ。
私のデルちゃんのブレーキパッドがそろそろ交換だよって言われてます。北陸に住んでいるので現在スタッドレスタイヤをはいてるんでタイヤ交換のときに自分でブレーキパッドを変えてみようかなって思ってるんですが、ブレーキパッドはどこのがおすすめですか？楽天とかで調べてみたけど分りませんでした…。サーキットを走ったりもしないのでそんなに高性能なものはいらないのですが、せっかくかえるんで純正よりよくなったなーと体感できるものであれば満足です。特にかわらないのであれば純正品を探して買おうと思います。みなさんアドバイスお願いします！！
03/01/23:58 (月)
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番号：298
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デルソルのエアコンフィルター
名前：タムタム
カツデルＴさんそれは、良かったですね。デルソルのエアコンフィルターですが、私のやつは、エバポユニットをＥＫ９に変えてフィルターユニットを取り付けました。ロアアームボルトですが、直し方は別にユニット交換しなくても、舐めてしまった頭を、レンチが掛かるように１つ下の径に変換するか、インチのソケットを咬ます、又舐めてしまったボルト用のレンチもありますから幾らでも修理は利くはずです。
03/01/22:56 (月)
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番号：297
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次のデルソルオーナー
名前：カツデルT
家族の都合でデルを降りましたが、幸いにして次のオーナーが見つかり昨日旅立って行きました。同じ会社の方ですのでこれからも状況は分かります。
彼も3年ほど前に一時期デルソルに乗っていたのですが、結婚に向けて同じ部署のゲストの方にゆずっていました。今回譲ることも考えていたのですが、昨年末「2年待ってくれれば買う。今車検を取ったばかりなので勿体無いから」との話をしていたので諦めていました。
が、不幸なことに彼の車が最近事故にあい、全損処理をしたとのこと。で、ロアアームボルトがなめている私のデルを試乗して「自分の乗っていたデルソルより程度が良く、ここまで違うなら乗りたい。修理費用はいくらか掛かるのか確認の上、譲って欲しい」と言ってくれました。それで、一度外した大径ブレーキ、ストラットタワーバー等を元に戻して譲りました。まずは名変して3/16の車検を取り直します。デルソルが廃車にならなくて良かったです。
全く、デルを廃車にするのは忍びなくて、たまに職場で繁さんとすれ違ってもバツ悪くて目線をそらしていたのですが、生きた車を譲ることが出来てほっとしています。
私今はシビックですが、早くてしっかりした車でびっくりしているのですが、感性が合わない、早すぎてつまらない。スピード感がしっくり来なくて変ですね。せっかく21世紀で一番早い5ナンバーを選んだのですがねえ。デルソルの感性は別格ですね。ボディ強度から来るゆったり感、バブルの時代の贅沢な発泡表皮のインパネやドアライニング、レカロよりもしっくり来るシート・・・・・。
以前、S2000と比べてデルソルが良いので乗りたい方が、空調にフィルターが無いのだけが心配との投稿がありました。あの方の気持ちが分かります。
また、戻るときがあるかも知れません。そのときにはまたよろしくお願いします。ではもてぎにて。
02/28/22:02 (日)
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番号：296
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ベストカーですか
名前：beatkinoshita
そ～ですか。明日本屋へ行ってきます。
で、そのうちＣＲ－Ｚ関連の記事にも繁さんがでるんでしょうね。わんわん！！
ちなみに、Ｈｏｎｄａ株主通信のＮｏ．１４４に繁さんの写真とコメントが載ってましたね。
02/27/21:31 (土)
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番号：295
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ベストカーにて
名前：プロジェクト３４
現在発売のベストカー3.26号の中に、「当事者の証言」の記事の中で繁さんのデルソルの開発話の記事が載ってます！（P77）
02/27/11:20 (土)
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番号：294
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ミニカー
名前：モトデルソルノリ
既出かもしれませんが、ミニチャンプスでシビックデルソルという名でデルそうですね。楽しみです
02/25/12:23 (木)
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番号：293
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リアのエアロ流用！
名前：まさ
こんにちわ！いつもお世話になっています！現在、中古でウェバーのリアエアロを探しているのですが、見つからなくて。皆さんはどうパーツを探してますか？？
02/24/14:33 (水)
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番号：292
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RE:トランストップの不具合
名前：まこと♪
ooey様
むーぶ様
吉吉吉様
情報をいただき、ありがとうございます。
私は9月にディーラーにて購入し、6ヶ月保証の期間内なので、ディーラーに相談してみます。
先日も土曜の真夜中にメインリレーがお亡くなりになり、大変困惑いたしました。
保証期間内に故障が出きってくれればと開き直ってますが(笑)
むーぶ様
＞先日、デルソルが霜で凍り付いている状態で...
私は運転席側のドアのアウターハンドルが折れました。
根本からぽっきりと(笑)
こちらは保証にならなかったのでガッカリですが、部品を発注したところ「ご相談パーツ」ですと言われたのがさらにガッカリでした。
何とかブルーの中古を手に入れて自家塗装しましたが(笑)
02/24/01:58 (水)
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番号：291
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ポール・フレール氏とCR-X
名前：ニコトシ
先ほど何気なく古い「オートジャンブル」誌№16のコブラ427の記事を眺め
ていたところ、ポール・フレール氏の名前が出てきたので、インターネットで
サーチしたところ、HONDAのH.Pに「ポール・フレールの「Me and Honda」」と
言う氏自ら書かれた記事が有りました。
興味深く読んでみると、サイバーCR-Xをこよなく愛されたとの事。ショック
アブソーバーの動きに不満が有り、HONDAに相談され、数回のパーツ交換後、解
決したが当時発売されたばかりのdelSolのパーツを使ったらしい、と有りまし
た。もう１カ所delSolの名が現れたのは、長期テスト車を新しいdelSolにしない
かとの提案を、非常に愛着が有ったサイバーに乗り続ける事を選択されたと言う
話でした。もしdelSolに乗っておられたら、どの様に評価されたか興味深い所で
もあります。
私はdelSolの前はサイバーCR-X Siを愛車としており、大変気に入っていたため
下取りに出すには忍びなく、無理やり弟に売った経緯も有り、楽しく読ませてい
ただきました。
02/24/00:37 (水)
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番号：290
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トランストップの不具合
名前：ooey
むーぶ様；いつもありがとうございます。ガタンと音がするのはトランクリッドが上がり始めてすぐです。
まこと♪様；正常な場合ボタンを押し続けるとスライダーが伸びきるまで自動で動作します。
02/23/08:06 (火)
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番号：289
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RE:教えていただけませんか
名前：むーぶ
まこと♪ さん＞
スライダーが途中停止してしまい、ボタンを再度押すと動き始めるという事例
は結構あるのですが、異常音の有無と、トランクリッドがあがりきった後（ス
ライダー動作前）でエラー音が発生するという組み合わせは初めて聞いた次第
です。
おそらくエラーはモーターの過負荷と思うのですが、異常音とスライダーの初
動作に何か関連性があるのかな？と感じました。
ちょっと細分化しすぎて紛らわしい書きかたをしてしまい、申し訳ありません。
チルターユニットのリフター上昇下降時にも発生する事がありますが、吉吉吉
さんの事例のようにギアの欠けやユニットの精度なんかも関係している事があ
るみたいです。
何はともあれ、気になったら一度ディーラーで見てもらうのが確実だと思いま
すよ。
先日、デルソルが霜で凍り付いている状態でトランストップを動作させようと
してみたところ、スライダーやリフターが頻繁に停止してしまい、結局開ける
のをあきらめてリバースで閉めた事がありました。
その後、昼になって暖かくなってから動作してみたところ、問題なく開ける事
ができましたよ。
真夏の暑すぎる時もエラーが多発してうまく動かない時がありますが（熱膨張
による影響？）寒い時もダメなんだなと実感しました（苦笑）
02/22/18:46 (月)
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番号：288
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RE:教えていただけませんか
名前：吉吉吉
ooey様、まこと♪様
私も同じ症状かわかりませんが、異常音と停止は経験しました。
私の場合怖くなってすぐにチルターギアを注文、入荷してからユニットを開けて見たらギアが見事に割れてました。
むーぶ様のおっしゃる通り一時的な過負荷で停止するものかもしれません。
チルターギアの変形やギアカケ、ギアのセッティングに原因があるかもしれません。
チルターユニットは一度外し方を覚えてしまえばそれほど難しい作業ではないので、自分で調べて見るのもイイかもしれません。
不安ならディーラーにお願いした方がよさそうです。
異音といえば、最近リアピラーというかチルターユニットあたりというか、一速やリバース時の低速走行中キリキリもしくはカリカリ？って感じの異音がして気になります。
同じような症状で音の発生源特定や対処をなさっている方いますか?
02/22/16:12 (月)
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番号：287
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RE:教えていただけませんか
名前：まこと♪
ooey様
私のデルソルも同じ症状です...
むーぶ様
というか、これは異常なんですか？
仕様だと思ってました（笑）
早速ディーラーに持ち込んでみます。
02/22/11:37 (月)
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番号：286
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RE:教えていただけませんか
名前：むーぶ
ooey さん＞
あまり聞いた事がないトラブルですね。ボタンを押すことで
再起動が可能という事は、モーター関係で一時的に過負荷が
発生するタイプのトラブルのような気もします。
ただ、発生条件にトランクリッドが上昇する時に異常音が発
生するという事みたいですので、何らかのはっきりとした
原因がありそうですね。発生したりしなかったりというのが
ちょっと気になります。
こういった場合はディーラーへ持ち込んでも異常が発生しな
いと確認のしようがなかったりしますしね。
季節（温度や湿度）によって発生頻度に違いはあるでしょうか？
また、音の発生箇所はある程度予想はつきますか？
トランクリッドがどのあたりまで上昇した時に音が発生するで
しょうか？
正直言って、トラブルとしては個人で解決するのは難しいと
思います。最終的にはディーラーで修理してもらう事になると
思いますが、異常の発生条件や症状をより詳しく調べておくと
ディーラーでもトラブルの原因追及がやりやすくなると思いま
すよ。
あまりお役に立てなくて申し訳ありませんが、ooey さんの
デルソルが一日も早く直る事を祈っております。
02/21/02:31 (日)
｜
番号：285
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re：はじめまして
名前：むーぶ
HIEI さん＞
はじめましてー
なんだかんだで古い車ですので、故障しやすく、メンテナンスに
何かと手間がかかると思います。今後もさらに多くなってくると
思いますので、オーナー同士でしっかりと情報交換をしていきた
いですね。
今後ともどうぞよろしくお願いしますね。
02/21/02:22 (日)
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番号：284
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VGI AT車にロワアームバー
名前：muni
8年式VGI ATにこっそり乗っております。
先日、タワーバーというものに初めてオートバックスで出会いました。造形が美しくて衝動買い。盆栽のつもりで装着してみたんですが、効果は歴然。それ以来ロワーアームバーの存在が気になって仕方有りません。EG6用が流用可能であるというところまでは、愛デルで研究したのですが、MT車のみという商品が多くて、ショップに聞いてもわからないとの事。完全に詰んでしまいました。
どなたか情報お持ちの方、ご教授頂けたら幸いです。
よろしくお願いいたします。
02/20/22:49 (土)
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番号：283
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教えていただけませんか
名前：ooey
トランストップが不調です。トランクリッドが上がりきったあと
「ピィー」とアラームが鳴り止まってしまいます。
もう一度スイッチを押すとルーフを引き出すロッドが出てきます。
トランクリッドが上がる途中でガタンと小さな音がするときにこの
症状が出ます。
まれにですがガタンと音がしないときは正常に引き出しロッドが
出てきます。
どなたか原因をご存じのかたがいらっしゃったら教えて頂けませんか。
02/20/16:14 (土)
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番号：282
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はじめまして
名前：HIEI
メール
はじめまして。この度、デルソルオーナーになりましたHIEIといいます、これからこのサイトに希少なデルソルの情報を求めてお世話になると思うのでよろしくお願いします。
02/19/04:26 (金)
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番号：280
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ＲＥ：デルソルミーティング
名前：むーぶ
ケネディさん＞
もちろん今年も開催予定ですよ～
もうしばらくしたら日程の調整を行い、開催日が決定したら
トップページや会議室で告知を行いますね。
デルソルもてぎミーティングでは特設ページも開設して告知を
行いますので、もうしばらく待ってくださいね。
だいたい４月～６月頃の土曜日に開催予定です。
色々なデルソルが集まりますので、ぜひデルソル購入の参考に
してくださいませ！声をかけてくだされば、デルソルの素晴ら
しい点をじっくりと説明しますよ～
02/16/01:03 (火)
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番号：279
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デルソルミーティング
名前：ケネディ
はじめまして、初書き込みさせてもらいます。
毎年デルソルミーティングを開催しているようですが今年の開催も
予定しているのでしょうか？
デルソルに乗り換えを検討していて出来れば色々なデルソルを見て
からにしたいと思っています。
主催者様、もし開催を検討しているのでしたら教えていただけたら
と思います。
宜しくお願いします。
02/15/20:01 (月)
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番号：278
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メーター球・エアコン球について
名前：FLYLEAF
まこと♪様
はじめまして。情報頂き感謝しております。
詳細に至るまで細かく教えて下さったので非常に参考になりました。有難うございます。
私も吉吉吉様、まこと♪様の教えて頂いた情報を参考にLEDを購入し取り付けて早く現状から脱したいと思います。
本当に有難うございました！！
02/08/02:33 (月)
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番号：277
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メーター球・エアコン球について
名前：まこと♪
FLYLEAF様
私も先日、メーター、エアコンパネル、ATシフト、灰皿をLED化しました。
結論から言うと全てT5を使用しました。
灰皿 ：T5×1 問題なし
ATシフト：T5×1 かなり青みが強いです。
エアコン：T5×2 やや青みがかります。風量コントローラの辺りは若干暗くなりますので、気になるようでしたら拡散加工もしくは、LED追加が必要です。
メーター：T5×7（＋T5×5）
バックライトだけであれば7個でOKです。
※メーター裏側から見て左上あたりの場所は深さが浅く、入らなかったのでLEDを切り詰めて使用しました。私が使用したLED球は長さが19mmでした。切り詰めたのは3mmくらいです。
T6.5が使われているのは燃料ランプです。
バックライト以外もT5でしたが、上記＋5個は、ハイビーム・ウィンカー・サイドブレーキ・シートベルトです。
それ以外の、TCS・ABS・SRS・エンジン・オイル・バッテリー・排気のランプは同じくT5でしたが、動作が正常でなかったので元に戻しました。
メーターのバックライトはやはり若干青みがかって、藤色（紫っぽく）なりました。
色味は好みだと思いますが、視認性は良くなったと思います。
以上、参考になれば幸いです。
02/07/11:01 (日)
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番号：276
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メーター球・エアコン球について
名前：FLYLEAF
吉吉吉様、はじめまして。情報頂き感謝しています。
やはり全部T5なんですね。車種別適合表が間違っているのでしょうか。
以前ワイパー交換の際、現物のサイズを計ってから一応購入前お店にあった適合表で念の為確認したら長さに違いがあり再度計り直したらやはり適合表が間違いと分り購入した事がありましたので・・・。
メーター球はT6.5をそれ以外のインジケータはT5を使用されたそうですが、本来T5サイズだとするとT6.5サイズの球をソケットに差し込み際、違和感（入りにくい等）はありませんでしたでしょうか？
02/07/03:29 (日)
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番号：275
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メーター球・エアコン球について
名前：吉吉吉
FLYLEAF様＞
私は変えられるメーター球は全て交換していますが、結論から言えばLEDならどちらでもOKだと思います。
純正ノーマル電球は給油警告ランプ以外はT5サイズだったと思いますが、LEDの場合光が拡散したほうがムラが出にくいのでで6.5サイズのほうがメーカーによっては光の拡散が強くムラがなくなる場合があります。
ちなみに私のメーター球はT6.5をそれ以外のインジケータはT5を使用しました。
エアコンはT5を少し加工して光が拡散するようにして取り付けました。
あとメーターは白のLEDを使いましたが少し青味がでますよ。
02/06/17:39 (土)
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番号：274
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メーター球・エアコン球について
名前：FLYLEAF
オーナーの皆さんはじめまして。
デルソルを所有してからこのページを色々参考にさせて頂いております。
この度メーター・エアコン照明が余りに茶色っぽく暗く乗り始めてからずっと気になっていたのでLED球へ交換しようと最初ディーラーへサイズや個数を問い合わせたのですが部品番号は分るのですが、サイズは実際外さないと分らないとの事でした。
そこで後日サイズと数量を色々なオーナーの方のページ等を参考に色々調べておりました。
そしてメーター7個・エアコン2個の合計9個でサイズは全てT5と思っていたのですが、たまたま見た（株）大日向さんの車種別適合表を見ると
http://www.ohinata.co.jp/metertekigouhyou.pdf
メーターT5×3、T6.5×7 エアコンT6.5×2 T3×1となっていました。
メーター・エアコン共メイン箇所の照明を交換できれば良いのでメーターのT5×3やエアコンのT3×1は無で良いのではないかと考えているのですがメインの照明のサイズがT5かT6.5かどちらなのか困惑しております。
正確なサイズや個数をお分りになる方どうか教えて頂けないでしょうか？宜しくお願いします。
02/06/05:05 (土)
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番号：273
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