ヨットを始めて十数年、初めてレース艇に乗船し「第29回東海チャンピオンシップ」レースを体験させて頂きました。
（日産マリーナ東海沖～生田ブイ～野島～日産マリーナ東海沖の25マイル）
船はSEEDⅤでスキッパーは知る人ぞ知る！知らない人は知らない「パーフェクトブレイク」の坂倉氏！彼から誘われ参加しました。
私はレースが嫌いだっ！て知っている筈なのに？勿論レース好きな人達が夢中になるのに、何の異議も有りません、
人それぞれですから、自分の好きなスタイルで船や海に親しめば良いんです。
でも異文化交流？と大袈裟な事では有りませんが、随分と色々参考にはなりました。久し振りに一生懸命と、緊張感を感じました。
誘って頂き有難う御座いました！

　断ら無くて良かったっ！何事も体験です。
　　　　出港前から、準備に余念が有りません。　　　　　　　　　　　　スタートラインに行く途中でも、打ち合わせが続きます。

スタート直後ですが衝突しそうな距離でも平気？です！　カニンガムは引いて無い様です？
しかし私には判りませんが理由があると思います、テルテール、リーチリボン等は教科書通りです。

スタートから暫くはノボリイッパイ私も漬物の石？単なるバラスト！上マーク後、スピンネーカーを揚げジブセールを素早く降ろします。
このセール、ケプラーでも無くダクロンでも無く（黒色）セール１枚私のボルボのエンジン１台買えるそうです！参った！！
ノボリは単なる「漬物の石」状態！スキパー坂倉氏の抑えろっっ！の一言で単なるバラスト。

三河湾師崎水道は季節＆週末、太刀魚の（他に小鯵等）遊漁船の真っ盛り！１０メートル切ってすれすれの航行です。
**喧嘩しない様にネ！！（何か複雑な思いが一瞬横切る、魚釣りの人達もそれなりに真剣勝負？遊漁船大進丸）

３分の２はスピンネーカーを揚げての航行状態、トリムには１秒の何分の1か素早いの対応が必要みたい。
写真をご覧下さい、無駄＆団体での笑顔が有りません（笑顔は勝ってから？）真剣勝負さながらの表情と眼つき！「ヨットレース命」

帰ってからも、翌日又レースが有るのにキチンとセールを畳みます。良く訓練されてます！！怒鳴り声は皆無でした！酒も！
惜しむらくは、アフターセーリングのパーティに出たかった！女房が旅行中で家に犬の為、帰らなければいけない悲しさ？